近日,由北新路桥集团承建的广平高速项目先后通过广元、绵阳两市一季度环保检查,项目“施工建设环保先行”理念得到肯定,该项目严把“六关”、推进“绿色公路”建设经验做法得到推广。
严把设计关 针对项目途经清江河国家级鱼类保护区和白龙湖、涪江等Ⅱ类水体,组织30余次设计优化,最大限度避开保护区和减少项目对水体造成影响;针对沿线村居、农田、草木分布,在优化线路线形、控制成本的基础上推广“路改桥”设计,从源头上减少对植被的破坏和对当地群众生产、生活的影响。
严把工艺关 淘汰落后工艺,积极应用“四新技术”,控制资源占用、减少能源消耗、降低污染排放、保护生态环境。在钢筋加工方面推广钢筋自动滚笼机、钢筋弯箍机以及二氧化碳气体保护焊;在桥梁施工方面推广高墩施工采用自动喷淋养护技术、液压自升式爬模施工技术、现浇梁无支架施工技术;在隧道施工方面采用视频监控系统、人车分离系统、水幕降尘等先进施工工艺和技术。
严把材料关 在确保工程实体质量的基础上,广泛采用新型环保材料、绿色建材;应用集采平台,加强加工、使用过程中的信息化管控,控制材料“跑冒滴漏”和边角料浪费。 严把施工关
在路基工程上,广泛采用重力式挡土墙、桩板墙、框架锚杆、锚索支挡和加固,减少边坡填挖对周围环境的不利影响;在隧道工程上,采用“无仰坡”零开挖技术进洞,突出“小洞门、大绿化”自然生态防护,最大程度保护隧址区地下水和生态环境。
严把设施关
单列环保费用,加强环保配套设施建设,在各材料加工点、施工作业点、临时营区设置污水处理三级沉淀池、化粪池和污水压滤机,祼土场所铺设密目网,扬尘作业场所配备洒水车、雾炮车,尝试“碳补偿”绿化带和景观型湿地处理等新理念、新技术,减少因项目建设和人类活动对沿线自然生态带来的影响。
严把监测关
应用地下水污染监测设备、大气污染监测设备,加强动态管控;发挥监理、检测、试验单位作用,引入第三方管控,同时抓好自查自纠,积极迎接国家和省、市、县环保督查检查,公布环保问题举报电话,主动接受行业主管部门监管和社会监督。