近日，兵团交通建设有限公司承建的楚雄至大理高速公路金山隧道段获中国公路学会2023年度“隧道与地下空间创新工程”施工建造创新类奖项。

金山隧道段平行于老楚大高速和省道，隧道跨度大、沿线傍山穿越、隧址处山体陡峭还压覆着重要资源，经勘察该段原设最大限度保护环境的12级高边坡，测定属于风险等级IV级隧道，施工难度极大。该项目与中南大学共同成立“党员突击队”攻关小组，制定了国内首座浅埋偏压大跨径无中导洞连拱隧道施工方案，解决了隧道开挖过程中山体和围岩稳定性，高、陡、浅局促地形条件下盖挖进洞结构设计，连拱隧道衔接段单幅盖挖隧道设计等难题，保护了近4万平方米的植被，保留了当地原始地形地貌和自然景观。

近年来，该公司持续深化“党建+创新创效”成效，将党建引领优势与技术攻坚创新相结合，聚焦生产、经营与管理中存在的症结和梗阻问题，以效益最大化为目标、以落实责任制为核心、以高新技术企业为载体，组织全体党员干部职工创新创造价值，荣获中国公路交通优质工程奖1项，新疆交通优质工程奖1项，“建工杯”优质工程奖1项；获得2022年度中国公路建设行业协会微创新成果4项，2023年度微创新成果1项；获得自治区级工法5项；取得实用新型专利1项；取得中国公路建设行业协会“四新”成果1项；荣获省部级QC成果8项，结出了累累硕果。