近日,北新路桥集团长沙分公司承建国道G235线尤溪西城至新阳(大田界)公路工程三期项目大建隧道顺利贯通,标志着全面打通大建1#桥、2#桥及溪坂大桥梁片架设运梁通道,圆满完成项目既定重要节点任务。
　　该隧道全长886米,采用单洞布置,洞宽8米,双向两车道设计,设计速度40千米/小时。隧道所处位置以侏罗系梨山组(J11)砂岩、粉砂岩及其风化层、Ⅳ～Ⅴ级围岩为主,隧道进口与英地二号桥顺接,进口山坡坡体陡峭,有地表水系经过,水量变幅较大。
　　施工建设中,该项目部全面实行标准化管理,根据地质条件、气候气象,精心制定施工方案,进一步细化任务目标和节点工期,合理安排施工时间,稳步推进施工生产；严格把控材料质量及施工每个环节,在洞口设置人车分行通道实现分流,安装显示屏实时显示洞内信息和施工进度,根据洞内实际情况及时优化方案和资源配置,做到人、机、料的匹配协调,切实保障施工安全质量进度；严格落实领导带班制度,及时掌握情况,对准要求、找准重点,注重发现问题抓好整改,强化现场安全质量进度管控。