3月20日,北新路桥集团兵团交建六师乌鲁木齐～五家渠～新湖公路升级改建项目(以下简称乌～五～新公路升级改建项目)建设复工仪式上,一台旋挖钻机应声启动,标志着该项目全线建设全面复工。
　　“今天开钻的是六师乌～五～新公路升级改建项目第一合同段五家渠市北京路南区北互通K6＋989.5大桥0号桥台0a—3桩基工程,本桥台基础采用12根均为桩径1.5米、桩长35米的水下混凝土钻孔灌注桩基础。此桥台开钻,标志着项目正式进入主体施工阶段。”该项目总包部总工程师介绍。
　　自2020年9月,北新路桥集团兵团交建以26.56亿元中标该项工程以来,高度重视,提前谋划,选配精兵强将组建了项目管理团队,进行了技术、物资、劳动组织、施工现场和场外准备工作。
　　根据设计,项目由主线、辅道及两条互通连接线组成,主线分5个标段,即乌鲁木齐市北京路、乌鲁木齐市西绕城高速路(共线段)、S21乌阿高速(共线段)、G335(S21-新湖段)、S202(新湖-S20段),全长130.47千米,其中北京路段长8.52千米,高速公路段(G335和S202段)长121.952千米；项目第一合同段采用市政道路标准,其他4个合同段采用双向四车道高速公路标准,设计速度每小时120千米。
　　据介绍,六师乌～五～新公路是兵团第六师“十四五”规划的重点主干路和天山北坡经济带主通道之一,建成通车后对区域内交通分流、路网结构改善、产业转型升级具有重要意义,对沿线居民生产、生活出行以及维护当地稳定发展都将起到重要作用。