1月9日早上7时50分，沪昆高速梨园至东乡段改扩建项目正式启动34座上跨桥拆除作业，其中北新路桥集团长沙分公司沪昆B1标项目拆除7座桥共413米，是本次拆除任务数量最多，工作复杂性、技术难度最大的标段。沪昆B1标200余名建设者紧密配合，经过14个小时奋战，较计划提前10小时完成拆除任务。

据了解，该项目为国家骨干网的重要通道之一，建设已有21年之久，随着车流量的增大，现有公路已不能满足正常交通需求，因此于2022年正式开工改扩建。因原公路建设中未预留高速改扩建空间，所以在绕城高速四车道变八车道过程中，必须拆除原有的上跨桥，才能确保项目顺利推进。

在上跨桥拆除过程中，沪昆B1标项目部按照“一桥一策”编制方案，明确责任分工，多次召开专题会及技术交底会，对拆除上跨桥的所有施工作业人员进行专业培训，加强与沿线群众的沟通联系和协调配合，有力确保桥梁拆除工作安全高效。大桥的顺利拆除，不仅保障了沪昆B1标项目建设有序推进，还为后续桥梁拆除施工安全保畅工作积累了宝贵经验，为项目第一次交通转换打下坚实基础。