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全国“最美公路人”屈磊扎根兵团交通科研领域—— 20年从黄沙到绿途 守护“兵团交通动脉”

2024-09-25 20:05:49 来源: 天山建设报
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7月中旬的三伏天,准噶尔盆地西南部的气温一直保持在38摄氏度以上,在七师胡杨河市—129团—128团公路项目现场,十一师所属兵团公路科学技术有限公司研发部主任屈磊正在进行铺筑前的配合比试验。
  “这边的道路冬天容易积雪结冰,我们在试验段进行摊铺时,在沥青混合料中掺入具有抑制冻结效果的抗凝冰改性剂,能够有效降低冰雪与路面之间的黏附力,做到‘小雪可融、大雪不粘’。”屈磊说。
  交通是区域高质量发展的血脉和骨架。自2005年参加工作以来,屈磊参与了多条兵团公路的建设养护,亲身感受到了兵团公路网发生质的变化。
  2011年,屈磊参与研究交通运输部西部课题,针对传统沥青路面铺筑过程中存在拌和、摊铺和碾压施工温度高、能耗大、污染严重且回收利用困难等问题进行研究。
  创新从来不是一蹴而就的,每一项创新,都要付出超过常人百倍的努力。西部地区具有生态环境脆弱、建养经费有限、可施工季节短的特点,如何解决沥青路面铺筑的难题令屈磊茶不思饭不想。
  为了积累相关科技知识,屈磊读了上百本专业书籍。业余时间,他也会一头扎进试验室,潜心研究。
  经过了长达五年的测试、修改、再测试、再升级,反反复复试验研究……最终,屈磊从材料作用机理、设计方法、施工工艺等沥青路面建设关键技术方面与项目组一同开展研究,研发出“高性能沥青常温改性剂”。
  “这种改性剂能让沥青路面在低温下也能快速施工,还能减排一大波温室气体,环保又省钱,我想这就是公路想要的‘衣服’。”屈磊笑着说。
  在此基础上,他们创建的低温施工、超薄罩面、旧料再生等低碳环保沥青路面建设成套技术,解决了沥青路面存在的诸多难题,打破国外进口沥青改性剂功能单一且价格昂贵的局面。
  经行业专家鉴定评价,该项目成果达到国际领先水平,在第二十一届中国国际高新技术成果交易会上获优秀产品奖。  “这项技术成果在我国20多个省区市及蒙古、巴基斯坦等国家应用,成为建设资源节约型、环境友好型国家的典型技术代表。”中国工程院院士、土木工程专家王复明在评审时表示。
  说到绿色,不得不提屈磊团队在沙漠里干的“大事”。
  2015年4月,屈磊与沙漠地区公路生态防治技术应用项目课题组成员一行来到项目依托工程二师36团昆金公路,开展公路生态防沙试验点建设,真真切切地和风沙来了个“硬碰硬”。
  该项目所在区域属于极干旱区,降水稀少且极易蒸发,风力强劲且输沙通量极大,一次风沙天输沙通量与塔中地区年输沙通量相当,极易造成路面积沙与沙丘压埋。为此,项目组选取全线防沙难度最大的区段共计2公里,栽种了梭梭、白刺、枸杞、沙拐枣等高耐盐植物,开展防沙技术先导试验区建设。
  然而试验区建设初期并不顺利,该地流沙盐分约为塔克拉玛干沙漠流沙盐分含量的10倍,植物栽种后不久,便遭遇了几次干热风和强风沙。而且试验区鼠害严重,扦插植株被刨挖、啮咬啃食率达80%,平均成活率不足8%。
  看着辛辛苦苦种植的植物没有存活,屈磊失落极了,他下定决心一定要攻克这个难题。
  在没有经验可借鉴的情况下,屈磊白天深入施工一线进行风沙危害状况调查,深夜返回试验室进行高耐盐植物防沙技术先导试验。
  最终他们对防沙实验布局进行了调整,决定采用阻—固—输相结合、机械—生物相结合的综合防沙体系,对先前试验段进行补植,并进行观测。经过一年的试验,建成了阻沙林带和固沙林带,成功拦截和阻滞了风沙流和流动沙丘,随机抽查中,梭梭造林保存率约80%。
  “以前只要刮风,沙子都会上路,严重影响交通,我们要出动大量的养护人员和推土机,每年花费三四百万元维护。现在经过治理,沙子基本不上路了,几年来累计节省养护费用3000多万元。”昆金公路养护保通队队长艾买提江赞许地说。
  多年来,屈磊和团队成员一直致力于将新技术、新材料应用于兵团公路建设养护中。他们对试验路交通量、通行车辆轴载及接地压力、路面承载能力、早期损坏现象、路面使用功能、养护、维修情况等进行实地调查和监测;创建了适宜新疆气候与交通特点的公路预防性养护模式和经济评价与效果评估体系;编制了《兵团公路沥青路面预防性养护技术指南》。
  “屈磊团队推广应用的沥青再生剂产品可延长道路使用寿命3至5年,在兵团范围内每年可节约养护资金约10%。”兵团公路科学技术有限公司总经理陈江说。
  近二十年来,屈磊主研国家、兵团等多项科研课题,取得多项国家专利,完成了各类论文、软著、专著,研究制定了多个地方标准、团体标准。在这个过程中,他也走过了许许多多的公路,留下的脚印与车辙,循环重叠在兵团的大地上。
  今年7月,屈磊被评为全国第二届“最美公路人”。
  看着这些科技成果,屈磊心里十分欣慰。这些不仅仅是技术上的突破,更是兵团交通事业发展的缩影。“回想这些年,兵团的公路网就像我研发的项目一样,不断升级,不断延伸,连接着每一个团场,每一个区县,每一个梦想,我要继续努力,让职工群众在兵团的公路网上不仅跑得快,还跑得绿!”
  记者手记:
  今年是兵团成立70周年,交通兴,百业兴。70年来,兵团交通运输业飞跃发展,离不开像屈磊一样扎根科研工作一线的“公路科技推手”。他们以“路”为家,潜心和公路“对话”,通过实用新型发明,不断将新技术、新产品在公路上广泛应用,每一项科研成果,都见证了兵团一步步从偏远走向开放,从荒凉走向繁荣。人畅其行、物畅其流,他们在助力兵团经济社会发展驶上“快车道”的同时,也让兵团的路,不仅通向远方,更通向一个绿色、可持续的未来。