他从事建筑行业30余年,从预算科员到项目经理,从主持房建市政工程到主持路桥隧道工程,每一次改变都有他成长的收获,每一次荣誉都是他奋进的动力。挥洒一线是他的初心和守望,奋楫争先是他的使命和追求,他就是广平高速公路TJ06合同段项目经理、高级工程师李东宝。
　　2019年至2020年期间,在广平高速公路项目开展的“百日劳动竞赛”、“平安工地考核”以及月度、季度、年度考评中,TJ06合同段在14个标段中名列前茅,连续两年被评为先进项目部,这些荣誉的背后,李东宝的辛勤付出大家有目共睹。
　　2006年之前,李东宝一直从事预算员、经济师等工作,2006年担任新疆独山子大乙烯工程副总指挥长,是他走向基层实践锻炼的开始,也是到施工一线实现他初心目标的起点。从那时起,李东宝开始坚持每天学习,并持之以恒十余年,从房建、市政、水利到道路桥梁专业,他不断提升专业理论水平,在项目“三控三管一协调”方面积累了丰富的经验。
　　2018年,李东宝任广平高速公路TJ06合同段项目经理。面对全线控制性工程、单线4870米的特长隧道和复杂的综合体,他不断钻研,带领团队编制专项施工方案35个,研究制订“横通道挑顶”技术方案,解决了隧道进洞严重偏压的问题；李东宝还通过运用大口径钢波纹管涵“四新”技术,解决了综合体保通行洪问题,受到参建各方的好评。
　　2010年,李东宝调至北新路桥集团投资公司重庆合川BT项目担任项目经理,期间他坚持在实践中积累道路桥梁专业知识,解决了新城西大桥单跨大、地下涌水丰富等诸多技术难题,并根据施工实际情况,结合安全、经济等要素制订了新型技术护筒方案,为项目节约经费30余万元。2017年,该项工程荣获重庆市“钓鱼城杯”优质工程奖。人生在勤,不索可获,术业在于专攻,专业乃立身之本。李东宝这种善学善思、攻坚克难的精神也在项目部之中传递着,激励了项目全体人员。2019年至2020年,项目部多名员工考取了市政、公路一级、二级建造师资格证书,一名员工考上研究生。
　　管理要出精品,更要出效益。项目开工后,李东宝围绕施工质量、安全和进度,严格要求,细致管理,亲自把关施工组织设计,制订了一系列项目质量、安全、进度管理办法,总结了项目管理“五到位”,即制度措施到位、岗位责任到位、考核检查到位、整改落实到位、谈心疏导到位；严格落实奖罚工作机制,做到惩戒有度、奖罚分明,确保每一个分部分项工程的质量、安全和进度都得到保障。
　　李东宝在项目管理中以身作则,他坚持每天检查指导3个工区项目一线施工,隧道施工、填渣平路,各个细小环节他都严格按照技术要求和安全管理标准进行检查,针对问题定人、定责、定时整改。通过他的严格要求、精心管理,该项目连续两年提前超额完成产值目标。
　　在工程成本管理方面,李东宝完善了项目成本管理体系,建立一中心、一核心和四板块模式,即项目经理部作为成本核算的控制中心,对整个项目成本管理制订控制目标和决策；设专职成本核算员作为成本管理的核心枢纽；按各部门职能不同分成生产组、技术组、材料组、财务组四个成本控制板块,分别进行成本核算。他根据与公司签订的项目目标责任书作为项目成本管理的基础,确定施工成本控制目标；同时为材料组提供材料成本单价,作为材料采购单价的依据,按月结算实际成本,对比分析成本管理的执行情况,找出问题原因并及时纠正......成本管理模式的建立使材料浪费得到有效控制,使整个项目管理处于良性循环和有效监控状态,从而实现经济效益最大化。
　　广平高速公路TJ06合同段项目建设初期,没有成熟的管理团队,90%都是外聘人员,专业技术参差不齐,文化理念各有不同,如何把新组建的团队凝聚到一起,成为了李东宝面临的第一个难题。经过反复思考、实践,他带领管理人员先后制订了《员工行为规范》、《绩效考核制度》、《日常管理制度》等10余项制度,征求全体员工意见后下发执行,与全体人员在同一规则、同一制度下开展规范管理。
　　2020年6月,石川子隧道综合体工程所在地遭遇特大山洪暴雨,面对山体滑坡、即将形成堰塞湖的危险局面,李东宝立即通知项目部启动应急预案,带领30余名抢险队员、10辆机械设备,亲自指挥抗洪抢险工作。经过一整天的奋战,终于排除了险情。当队员们心疼地让“老大哥”李东宝休息一下时,他却说:“我是一名共产党员,也是项目第一安全责任人,必须在现场带头。”说完,他又赶往其他作业点,继续投入抢险战斗。
　　30多年来,李东宝用实际行动践行初心使命,在逐梦的道路上奋楫争先、勇往直前。